‘Cocky’ llega para culminar la ampliación del puerto y permitir el atraque de buques más grandes
El segundo cajón que servirá para ampliar el dique de Poniente y aumentar su calado ya está en la ciudad, una semana después de que llegara el primero
‘Cocky’ ya está en la ciudad. El segundo cajón que servirá para ampliar el dique de Poniente llegó en la madrugada de ayer sábado, en torno a las cuatro de la mañana, apenas una semana después de que lo hiciera el primero, ‘Little’. Tras salir el pasado lunes, a las 16.00 horas de Cartagena, y cinco días de travesía, los trabajadores del puerto lo recibían este sábado con mucha expectación. Y es que, este servirá para acometer las obras, que tienen un presupuesto de ejecución de 2.636.699,77 euros, y consisten en la construcción de un atraque de 65,75 metros de longitud, formados por dos cajones prefabricados de hormigón de 32,80 metros por 12,55 metros, adosado a la tercera alineación del dique de Poniente, destinado a la recepción de buques de gran porte para el transporte de graneles líquidos, consiguiéndose un calado de 13,50 metros.
El hormigonado de la losa de cimentación de ‘Little’ comenzó el 15 de diciembre. Posteriormente, la tarde de ese mismo día comenzó la ejecución del fuste a un ritmo en torno a 25 cm/h, por lo que concluyó su ejecución el domingo 18 de diciembre, realizándose su botadura el día 19 a las 8.00 horas. A continuación comenzó la ejecución del segundo cajón (Cocky). El hormigonado de fuste de este comenzó el día 20 de diciembre a las 6.00 horas y el ritmo de ejecución fue en torno a 25 cm/h, por lo que concluyó su ejecución el 22 de diciembre a las 20.00 horas.
En las últimas comparecencias del presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado, este insistía que “gracias a todas las mejoras que desde hace algún tiempo vienen realizándose en todas las infraestructuras del puerto, este ha ganado en competitividad”, manifestando que “muestra de ellos son las cifras arrojadas al cierre del año 2016”. “Se ha producido una recuperación importante de los principales tráficos como la gestión de escalas de buques, el avituallamiento, las mercancías, contenedores e incluso cruceros”, manifestó el presidente de la Autoridad Portuaria a este diario.
