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El Juzgado de lo Penal número 1 ha dejado visto para sentencia el juicio contra un militar por homicidio imprudente de un motorista. El hecho ocurrió el día 18 de enero de 2016 en la avenida Ejército Español, poco después de las 11.30 horas. La Fiscalía pide para él dos años de cárcel, mientas que la acusación particular reclama cuatro. La defensa pide la libre absolución de su patrocinado con todos los pronunciamientos favorables. No se ha solicitado responsabilidad civil puesto que los familiares del fallecido fueron indemnizados por la compañía Mapfre.
El militar está destinado en un acuartelamiento de la zona y se dedica a mantenimiento, siendo frecuente su desplazamiento en vehículo a distintas unidades. La entrada al recinto militar se encuentra casi al principio de la avenida, viniendo desde la parte inferior, a la izquierda, por lo que los vehículos que han de entrar en el mismo han de cruzar por la vía, invadiendo los dos carriles. Existe una línea continua en la carretera, pero lo cierto es que a la altura de la entrada del cuartel hay una pequeña zona de línea discontinua, que es la que hay que utilizar, con precauciones, para acceder al cuartel.
En todo caso, el joven militar indicó que al llegar a la altura del cuartel puso el intermitente izquierdo –corroborado por la conductora que circulaba tras él- redujo la velocidad y antes de culminar el giro miró hacia la parte de arriba de la carretera, por donde venía la motocicleta de la persona que resultó muerta.
“No lo ví de acercarse. No pude hacer nada. Solo oí un frenazo, una raspada contra el asfalto y sentí el golpe contra la parte delantera derecha del coche que yo conducía”, declaró. En algunos momentos no pudo contener la emoción. La conductora que venía tras él tampoco vio venir motocicleta alguna.
Una viandante sí vio al motorista momentos antes del accidente, cuando hacía “zig-zag- para evitar unos baches. En ese momento fui a sacar del bolso un cigarro y es cuando escuché el golpe”, declaró.
En todo caso, se certificó por parte de un experto de Atestados de la Policía Local que había una marca de frenazo que correspondía “sin duda” a la motocicleta y que la huella estaba fresca”. Medía 15,3 metros de longitud. Desde ahí, las rayaduras en el suelo hasta el lugar de la colisión medían unos cuatro metros y medio.
Parecía claro para varios de los policías que declararon ayer que el conductor de la motocicleta vio que iba a chocar y tras intentar frenar tiró la moto al suelo. Él finalmente, quedó con la parte inferior del cuerpo bajo el coche, un Seat Alhambra, y con la cabeza en la zona exterior de los bajos del vehículo.
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