AMGEVICESA digitalizará el servicio de transporte público: Preparan una app móvil y web para el ciudadano

El Órgano de Contratación de la Ciudad Autónoma de Ceuta, a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público, ha comunicado el anuncio de licitación para el servicio de desarrollo de un conjunto de herramientas software para la digitalización de los servicios municipales de la Ciudad Autónoma de Ceuta gestionados por AMGEVICESA. Se trata de una contratación que cuenta con un presupuesto base de licitación de 187.673,08€ y un plazo de ejecución de 6 meses.

Los objetivos de la estrategia, marcados por los cambios del contexto global, están alineados con la necesidad de descarbonizar la economía y dar respuesta al cambio climático, la irrupción de nueva tecnología y los desafíos producidos por la concentración cada vez mayor de la población en las grandes ciudades. El presente contrato tiene como finalidad un conjunto de herramientas que debe ser capaz de obtener y concentrar toda la información necesaria de los distintos subsistemas que están implantados, o en proceso de implantación, tanto para los autobuses urbanos como para los servicios auxiliares que intervienen en la optimización de la movilidad de la ciudad.

De este modo, se desarrollará una aplicación móvil y una aplicación web orientadas al ciudadano donde se podrá obtener la información necesaria, precisa y actualizada en tiempo real de todos los parámetros necesarios para realizar cualquier trayecto en autobús urbano. Se proporcionará al usuario información de líneas, horarios, tiempos de paso por paradas, tarifas, incidencias y estado de los aparcamientos públicos. Se desarrollará un panel de control central para el personal de AMGEVICESA donde se podrá analizar la información recabada y se podrán ajustar ciertos parámetros de la herramienta. El panel de control debe ser capaz de cruzar información de los distintos subsistemas para ofrecer análisis de datos que no aportan cada uno de ellos por sí mismos.

Algunos datos sobre el sistema

El sistema debe centralizar los datos obtenidos de cada uno de los subsistemas en una base de datos común. Los datos deben actualizarse con la frecuencia suficiente como para poder ofrecer la información que se solicita en los siguientes apartados del pliego, que en algunos casos será en tiempo real. El sistema de ticketing de Busmatick que está en proceso de implantación en los autobuses urbanos de Ceuta consiste en diverso equipamiento embarcado (consola de conductor y validadora) y software de gestión. También incorpora cámaras cenitales para el conteo de viajeros.

El sistema de información al pasajero de Busmatick consta de varios paneles distribuidos en varias paradas principales de la red de transporte de la ciudad, así como letreros interiores en los autobuses. Los paneles exteriores muestran los tiempos de paso de los próximos buses por esa parada. Los interiores muestran información sobre la línea que recorre el bus. El sistema de información al pasajero se alimenta de la información que proporciona el SAE. Este sistema ofrece una API-REST para poder consultar la información necesaria para incorporar a la base de datos central.

Por un lado, loss nuevos vehículos Mercedes-Benz adquiridos por AMGEVICESA cuentan con un sistema de telemetría que envía a un servidor todos los datos recopilados a bordo del bus y genera informes, avisos predictivos, alarmas, etc. Estos datos son accesibles a través de una página web del proveedor. Se requiere que el nuevo sistema a implantar sea capaz de acceder a esa web y mediante técnicas de “web scraping” pueda recopilar los datos de mayor relevancia y enviarlos a la base de datos central. Y por otro lado, los parkings municipales de Ceuta gestionados por AMGEVICESA cuentan con un sistemade gestión proporcionado por Amano Time & Parking Spain SA.

El sistema deberá recopilar información de ocupación de los parkings, recaudación e incidencias para enviarlos a la base de datos central. La forma de obtener estos datos puede ser mediante API-REST, en caso de que el proveedor disponga de ella, y, en el caso contrario, el adjudicatario deberá programar un servicio que extraiga la información de la base de datos local de los equipos y los envíe al sistema central.

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