CECE reclama procedimientos más ágiles para los tráficos por la aduana

“Habrá que pulir mucho la manera de actuar: si se van a realizar importaciones de productos frescos perecederos, los tiempos tienen que acortarse y los procedimientos deben ser muy ágiles”. Esta es la valoración que hoy ha ofrecido a El Pueblo la presidenta de la Confederación de Empresarios de Ceuta (CECE), Arantxa Campos, un día después de que se cerrase la primera importación de pescado a través de la aduana comercial.

Los empresarios mantienen un estricto seguimiento de los pasos que las autoridades vienen dando para consolidar el funcionamiento de la aduana comercial, cuya eficacia sigue todavía a prueba. Campos ha mostrado su confianza en que los procedimientos vayan mejorando con el tiempo hasta que pueda llegar a juzgarse con conocimiento de causa si la aportación de la aduana a la economía local resulta suficiente.

“Dentro de unos meses sabremos si la apertura de la aduana comercial ha valido para algo o si es un acuerdo que no tiene traducción en términos de desarrollo para la ciudad y, claro está, también para la otra parte”, valora la empresaria.

Mientras se preparan nuevas expediciones comerciales, la Delegación del Gobierno pretende mantener abiertos los cauces de comunicación con los empresarios. Durante la reunión que mantuvo el pasado martes con las organizaciones empresariales y representantes de la Ciudad, la delegada del Gobierno, Cristina Pérez, trasladó el listado de productos susceptibles de ser importados desde Marruecos. Además, se requirió a los empresarios ceutíes para que detallasen sus preferencias sobre qué otras mercancías podrían llegar a la ciudad a través de la aduana comercial.

Otra de las consideraciones que plantea la CECE acerca de los mecanismos de funcionamiento de la aduana es la que se refiere al tipo de transporte autorizado para cargar la mercancía que cruza la frontera. Campos ha puntualizado que el tamaño del vehículo empleado puede determinar que la operación resulte rentable o no para el empresario. “Tenemos que tener claro que el vehículo que transporte la mercancía tiene que ser competitivo -advierte la empresaria- Si en lugar de poder utilizar camiones de 24.000 kilos tienes que usar vehículos de 3.000, lo que sucederá es que los costes se multiplicarán por ocho”.

Campos, por un régimen de viajeros “estructurado”

La primera expedición comercial de un cargamento de pescado a través de la frontera el pasado viernes afianzaba entre las autoridades y los empresarios las esperanzas de que la aduana comercial pueda llegar un día a responder a las expectativas que se han depositado en ella. La presidenta de la Confederación de Empresarios de Ceuta (CECE), Arantxa Campos, a la espera de la evolución de los intercambios comerciales que se formalicen en próximas fechas entre Ceuta y Marruecos a través de la aduana, advertía ayer de la necesidad de atender otra faceta de los tránsitos fronterizos.

“Siempre hemos dicho que de la mano de la aduana comercial ha de ir el régimen de viajeros, que tiene que estar perfectamente establecido, organizado y estructurado”, sostiene la empresaria. Las críticas a la inobservancia por Marruecos de las obligaciones que le caben en materia del tránsito de viajeros a través de la frontera se han recrudecido en los últimos meses, no solo por boca de los empresarios sino también de sindicatos, partidos políticos y particulares.

Campos reclama que los turistas que crucen la frontera de El Tarajal en ambos sentidos han de estar cabalmente informados por escrito de cómo funciona el régimen de viajeros con el país vecino. “Desde luego que ese régimen de viajeros ha de ser exactamente igual al que pueda haber en el aeropuerto de Tánger o en el puerto de Casablanca”, sentencia la presidenta de CECE.

Sigue el canal de El Pueblo de Ceuta en WhatsApp. Pincha aquí, dale a SEGUIR y encontrarás toda la actualidad informativa de la jornada ceutí