Delegación anuncia obras de emergencia en la playa de Calamocarro tras los daños causados por los temporales

DELEGACIÓN DEL GOBIERNO - FOMENTO

Pérez ha comparecido ante los medios en la misma playa para informar del inicio inmediato de los trabajos, que comenzarán esta misma semana y conllevarán el cierre parcial del arenal durante al menos todo el mes de junio y, previsiblemente, parte de julio

FOTO EL PUEBLO
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La delegada del Gobierno en Ceuta, Cristina Pérez, ha anunciado este jueves la ejecución de unas obras de emergencia en el entorno de la carretera de acceso a la playa de Calamocarro, tras los desperfectos ocasionados por los temporales del pasado invierno, especialmente la última DANA, que ha provocado daños estructurales en el muro de contención de la vía.

Acompañada por el jefe del área de Fomento de la Delegación, Diego Martínez, Pérez ha comparecido ante los medios en la misma playa para informar del inicio inmediato de los trabajos, que comenzarán esta misma semana y conllevarán el cierre parcial del arenal durante al menos todo el mes de junio y, previsiblemente, parte de julio.

“Esta playa no será apta para el baño durante ese tiempo”, ha afirmado Pérez, quien ha explicado que la clausura afectará a un tramo de unos 70 metros, aunque no se cerrará en su totalidad. “El interés prioritario es garantizar la seguridad de la ciudadanía”, ha añadido.

La intervención, ya adjudicada, se centrará en reforzar el muro de contención mediante un nuevo escollerado, que evitará futuros desprendimientos y garantizará la estabilidad del tráfico rodado en esta zona de tránsito habitual hacia la barriada de Benzú.

La delegada ha señalado que la decisión de actuar en pleno periodo estival se debe a la declaración de emergencia por parte de la Demarcación de Costas de Cádiz, organismo competente en la materia. “No tenemos más remedio. Existe un riesgo y por encima de todo está la seguridad”, ha subrayado.

Cristina Pérez ha defendido la intervención urgente tras la pérdida de materiales de protección como consecuencia de los fuertes temporales que azotaron la ciudad en febrero. La prioridad es, ha dicho, “evitar cualquier tipo de accidente tanto para los vehículos como para los usuarios de la playa”.

Por su parte, el jefe de Fomento ha detallado que las obras consistirán en reponer las escolleras desaparecidas y reforzar aquellas zonas donde la protección existente ha resultado insuficiente para salvaguardar la carretera, muy próxima a la línea de costa.

“Se actuará sobre dos tramos afectados, con una inversión inicial de 2,6 millones de euros”, ha concretado Diego Martínez, quien ha precisado que los trabajos se desarrollarán en paralelo a la carretera, sin necesidad de interrumpir el tráfico de forma continuada.

No obstante, ha advertido de posibles cortes puntuales. “Se va a utilizar el llano adyacente a la carretera para el acopio de materiales y el propio túnel de desagüe de aguas pluviales para el paso de maquinaria, lo que permitirá mantener el tránsito habitual hacia Benzú”, ha explicado.

Martínez ha señalado que el principal objetivo es devolver la seguridad a una infraestructura crítica para la movilidad entre el centro urbano y el norte de la ciudad. “Queremos recuperar la normalidad lo antes posible, tanto para el tráfico rodado como para el paso peatonal”, ha afirmado.

El responsable técnico ha señalado que actualmente existen cuatro oquedades visibles en el muro, que representan un riesgo directo. “No podemos permitir que se agraven con un nuevo temporal”, ha apuntado.

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Ambos responsables han recordado que las obras están sujetas a estrictos controles medioambientales, dada la riqueza natural del entorno y la presencia de especies protegidas como la patella ferruginea, un molusco marino endémico del Mediterráneo.

En este sentido, Martínez ha confirmado que se han realizado estudios técnicos previos para garantizar que la intervención no suponga un impacto sobre la fauna y flora de la zona. “Se ha planificado todo con la máxima cautela”, ha asegurado.

En respuesta a posibles soluciones más estructurales, como la construcción de espigones artificiales, el jefe de Fomento ha descartado esta opción, al considerar que podría alterar las dinámicas marinas de la bahía norte.

“Modificar las mareas puede tener efectos imprevisibles. En este caso, el reescollerado es más eficaz y menos invasivo”, ha defendido.

La delegada ha remarcado que esta actuación se enmarca en la política de mantenimiento continuo de las infraestructuras que impulsa el Gobierno de España en Ceuta. “El Ejecutivo sigue trabajando de forma constante para preservar nuestras carreteras y garantizar la seguridad de todos los ceutíes”, ha indicado.

Martínez ha recordado que en 2022 ya se acometieron obras similares en otro tramo cercano de la misma carretera, y que el servicio de conservación de carreteras realiza inspecciones periódicas tras episodios meteorológicos adversos.

“De momento, esta es la única intervención urgente identificada, pero no se descartan nuevas actuaciones en los próximos años, dado el carácter expuesto de muchas vías ceutíes al mar”, ha añadido.

La delegada también ha querido lanzar un mensaje de comprensión a la ciudadanía por las molestias que puedan derivarse del cierre parcial de la playa. “Sabemos que esta zona tiene un valor recreativo especial, pero la seguridad debe prevalecer”, ha insistido.

Pérez ha concluido agradeciendo la labor técnica del personal de la Delegación del Gobierno y ha reiterado el compromiso del Ejecutivo con la protección del litoral ceutí. “Nuestro objetivo es preservar tanto el entorno natural como la seguridad de quienes lo disfrutan”, ha manifestado.

La comparecencia se ha cerrado con un turno de preguntas a los medios, donde tanto Pérez como Martínez se han mostrado disponibles para ampliar detalles sobre la obra o abordar otros temas de actualidad.

La Delegación del Gobierno prevé mantener informada a la ciudadanía sobre el desarrollo de los trabajos, así como sobre cualquier cambio en los plazos de ejecución que pudiera derivarse de contratiempos técnicos o meteorológicos.

Las obras en Calamocarro constituyen, en palabras de Pérez, “una muestra más de que la protección del litoral y de las infraestructuras es una prioridad permanente para el Gobierno de España en Ceuta”.

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