La Asamblea aprueba crear una comisión para mejorar el transporte público urbano

La Asamblea de Ceuta ha aprobado la creación de una comisión especial con el objeto de analizar la situación actual del sistema de transporte público urbano para elaborar un conjunto de propuestas de mejora técnica, financiera y organizativa, promoviendo una movilidad segura, sostenible, accesible y eficiente. La propuesta socialista, que ha salido adelante con 16 votos a favor, seis abstenciones y uno en contra, ha sido apoyada por el consejero de Fomento, Medio Ambiente y Servicios Urbanos, Alejandro Ramírez, para quien toda iniciativa destinada a “recoger medidas que permitan mejorar de manera integral el transporte público es positivo”.

El único grupo que ha decidido abstenerse es Vox, aunque su portavoz, Juan Sergio Redondo, ha asegurado coincidir con la inquietud del PSOE sobre la mejora de la planificación del transporte ceutí. Para Redondo, es “innecesario” llevar tal asunto a pleno ordinario ya que, según ha explicado, los grupos parlamentarios tienen otra herramienta más ágil para lograr el objetivo de crear la referida comisión. Bastaba, según ha continuado, con ponerse de acuerdo con otro grupo, de acuerdo con el Reglamento de la Asamblea. “No es necesario que se llegue a acuerdo en este pleno porque no procede. Se va a aprobar y no se va a poner en marcha”, ha augurado el derechista.

El consejero competente ha resaltado durante su intervención lo positivo de que la comisión esté formada por representantes de “colectivos que podrían aportar soluciones o ideas que en el actual servicio no se recogen de manera técnica”. La propuesta socialista insta a que la comisión contemple que se vean representados cada grupo parlamentario con representación en la Asamblea, la Consejería de Fomento, Medio Ambiente y Servicios Urbanos -a través de un técnico-, Amgevicesa, el sector del taxi y asociaciones vecinales o de consumidores. También pide -de forma opcional- la inclusión de un experto en movilidad sostenible o gestión del transporte.

En su exposición inicial, Guerrero reconoció que ha habido “avances” en materia de transporte urbano, aunque pidió más a la Ciudad. Aludió a la inexistencia del esperado carril bici, que le sirvió para reprochar a la Consejería de Ramírez su “incapacidad de sacar adelante los proyectos en tiempo y plazo”, ya que, según considera, “quien mucho abarca poco aprieta”. Para Guerrero, “tres áreas de gran calado para el desarrollo de una ciudad y de un alto perfil técnico que no pueden diluirse en una sola consejería”.

“Está claro que necesitan ayuda, ideas innovadoras. Y no estamos diciendo que nosotros lo haríamos mejor, aunque eso, créame, no es difícil. Creemos que, en este punto, el diseño y planificación integra de un servicio de transporte público, Ceuta necesita de voces autorizadas”, ha comentado. Tras anunciar su voto a favor, la portavoz del MDyC, Nadia Mohamed, propuso que la comisión especial cuente también con representación de los otros grandes transportes de Ceuta: el aéreo y el marítimo. Según relató, Melilla reunió una mesa de transportes en las que estos dos estaban contemplados.

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